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船舶無(wú)縫鋼管76x8污染物噸鋼排放量降幅達(dá)60% |
[2019/10/29] (點(diǎn)擊1378) |
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船舶無(wú)縫鋼管76x8污染物噸鋼排放量降幅達(dá)60%
近十年來(lái)中國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達(dá)60%以上。
在當(dāng)天召開的2018(第九屆)中國(guó)無(wú)縫鋼管節(jié)能減排論壇上，李新創(chuàng)表示，近年來(lái)，中國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)環(huán)保工作取得積極進(jìn)展，但由于中國(guó)鋼產(chǎn)量太大，無(wú)縫鋼管行業(yè)二氧化硫、...
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外徑102，壁厚10無(wú)縫管價(jià)格將呈小幅波動(dòng)走勢(shì) |
[2019/10/23] (點(diǎn)擊1496) |
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外徑102，壁厚10無(wú)縫管價(jià)格將呈小幅波動(dòng)走勢(shì)
9月份，國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量小幅下降，鋼材需求穩(wěn)中趨緩，鋼材價(jià)格呈先升后降走勢(shì)。隨著后期市場(chǎng)需求進(jìn)一步趨緩，無(wú)縫管產(chǎn)量也將有所下降，市場(chǎng)總體保持弱平衡態(tài)勢(shì)，鋼材價(jià)格將呈小幅波動(dòng)走勢(shì)。
一、無(wú)縫管價(jià)格小幅上升
9月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)為10...
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無(wú)錫非標(biāo)鋼管一噸多少米 鎳價(jià)上漲成本上漲邏輯支撐 |
[2019/10/14] (點(diǎn)擊1827) |
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無(wú)錫非標(biāo)鋼管一噸多少米 鎳價(jià)上漲成本上漲邏輯支撐
通過跟蹤海外保稅區(qū)現(xiàn)貨溢價(jià)，可以發(fā)現(xiàn)，海外市場(chǎng)消費(fèi)并沒有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，因此，這部分庫(kù)存被直接用來(lái)消費(fèi)的可能性不大。而且出庫(kù)的鎳豆非標(biāo)鋼管庫(kù)存由于年限較久未必能再次入庫(kù)，非標(biāo)鋼管因此推測(cè)這部分庫(kù)存在較長(zhǎng)一段時(shí)間變成隱性庫(kù)存的概率較大。雖然LME現(xiàn)貨溢價(jià)...
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無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠促進(jìn)安全生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量 |
[2019/10/9] (點(diǎn)擊1313) |
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無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠促進(jìn)安全生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠價(jià)格由升轉(zhuǎn)降
9月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI中國(guó)無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠價(jià)格指數(shù)為121.64點(diǎn)，環(huán)比下降0.35點(diǎn)，降幅為0.29%，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降；同比上升7.82點(diǎn)，升幅為6.87%；與年初相比下降0.16點(diǎn)，降幅為0.13%。
1、長(zhǎng)材價(jià)格...
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無(wú)縫鋼管245x12從月初“七連漲” 到后期的漲跌互現(xiàn) |
[2019/10/8] (點(diǎn)擊1366) |
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無(wú)縫鋼管245x12從月初“七連漲” 到后期的漲跌互現(xiàn)
“金九”已經(jīng)落下帷幕，從月初的“七連漲”，到無(wú)縫鋼管后期的漲跌互現(xiàn)，整個(gè)9月總體呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，但整體上漲幅度并不太大。那么即將到來(lái)的“銀十”能否超越“金九”行情，出現(xiàn)大幅上漲呢？
無(wú)縫鋼管研究中心主任王國(guó)清表示...
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無(wú)縫鋼管273/8一米多少公斤 國(guó)慶節(jié)前鋼管價(jià)格走勢(shì)謹(jǐn)慎 |
[2019/9/24] (點(diǎn)擊1349) |
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無(wú)縫鋼管273/8一米多少公斤 國(guó)慶節(jié)前鋼管價(jià)格走勢(shì)謹(jǐn)慎
后期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需要關(guān)注的主要問題：一是粗鋼日產(chǎn)量環(huán)比上升，總體處于較高水平。8月份，全國(guó)粗鋼日產(chǎn)281.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%，產(chǎn)能釋放總體上仍處于較高水平。無(wú)縫鋼管企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律，控制產(chǎn)能過快釋放，維護(hù)市場(chǎng)供需保持平穩(wěn)。二是進(jìn)口鐵...
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直徑219×6無(wú)縫鋼管價(jià)格 焊管與無(wú)縫管的區(qū)別 |
[2019/9/23] (點(diǎn)擊1275) |
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直徑219×6無(wú)縫鋼管價(jià)格 焊管與無(wú)縫管的區(qū)別
無(wú)縫鋼管其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材...
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9948無(wú)縫鋼管三季度前半段受環(huán)保限產(chǎn)不斷發(fā)酵影響 |
[2019/9/20] (點(diǎn)擊1311) |
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9948無(wú)縫鋼管三季度前半段受環(huán)保限產(chǎn)不斷發(fā)酵影響
摩根大通公布的研究報(bào)告稱，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)2018年~2020年將累計(jì)采購(gòu)21.6萬(wàn)輛鐵路貨車，這意味著3年間平均每年的采購(gòu)量為7.2萬(wàn)輛，而2018年之前的5年間平均年采購(gòu)量不超過2.3萬(wàn)輛。為提升鐵路貨物運(yùn)輸能力，9948無(wú)縫鋼管滿足增加的運(yùn)...
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環(huán)保力度加大無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠因而實(shí)施限產(chǎn) |
[2019/9/11] (點(diǎn)擊1421) |
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環(huán)保力度加大無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠因而實(shí)施限產(chǎn)
無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)行情要想實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)須具備2個(gè)條件：一是供需矛盾得到有效緩解，達(dá)到“供需兩旺”局面；二是行業(yè)利潤(rùn)處于上升并維持相對(duì)較高水平。目前來(lái)看，短流程鋼廠剛擺脫虧損狀態(tài)轉(zhuǎn)至微利，長(zhǎng)流程鋼廠利潤(rùn)有望在原料價(jià)格下降、無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠鋼價(jià)反彈中有所提高，但高利潤(rùn)...
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20號(hào)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)、投資呈快速上升態(tài)勢(shì) |
[2019/9/6] (點(diǎn)擊1346) |
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20號(hào)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)、投資呈快速上升態(tài)勢(shì)
建筑20號(hào)無(wú)縫鋼管：5日國(guó)內(nèi)建筑20號(hào)無(wú)縫鋼管價(jià)格延續(xù)反彈態(tài)勢(shì)，主要城市螺紋鋼均價(jià)3841元/噸，較上一交易日上漲31元/噸，Mysteel螺紋鋼價(jià)格指數(shù)3785，較上一交易日上漲28。分區(qū)域來(lái)看，華東地區(qū)漲幅領(lǐng)先，西南、華中其次，華南漲幅較小。具體到今日市...
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20碳鋼管與45碳鋼價(jià)格突破“行情漲跌榮枯線” |
[2019/8/16] (點(diǎn)擊1600) |
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20碳鋼管與45碳鋼價(jià)格突破“行情漲跌榮枯線”
20碳鋼管鋼價(jià)突破“行情漲跌榮枯線”，市場(chǎng)參與者風(fēng)險(xiǎn)偏好改變。筆者認(rèn)為，2019年全國(guó)鋼材市場(chǎng)行情大格局是寬幅震蕩，其價(jià)格上下震蕩存在著一個(gè)“中位線”，比如今年螺紋鋼主力合約噸價(jià)的“中位線”大約為3700元。這個(gè)中位線也可以看成是“漲跌榮枯線”。當(dāng)價(jià)...
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530x75無(wú)縫鋼管價(jià)格漲跌幅度30—50元/噸有限 |
[2019/8/2] (點(diǎn)擊1393) |
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530x75無(wú)縫鋼管價(jià)格漲跌幅度30—50元/噸有限
無(wú)縫鋼管價(jià)格鋼市基本面并沒有實(shí)質(zhì)改觀，2019年6月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8753萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.0%；1—6月粗鋼產(chǎn)量49217萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.9%。6月鋼材產(chǎn)量10710萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.6%；1—6月鋼材產(chǎn)量58690萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.4...
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